Un passage à niveau est une interface entre les infrastructures routières et ferroviaires. Selon la Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière de la CEE-ONU et le Code de la route, les trains ont la priorité, tandis que les usagers de la route et les piétons doivent se conformer aux panneaux et signaux routiers pour traverser en toute sécurité et ainsi prévenir toute collision résultant d’une mauvaise utilisation ou d’un comportement inapproprié, mettant potentiellement en danger les passagers des trains, les équipages et les autres usagers.

L’utilisation d’un passage à niveau est sûre tant que les usagers traversent correctement. Cependant, des risques existent encore et les conséquences d’une collision entre trains et véhicules commerciaux peuvent être dramatiques.

En décembre 2021, dans le cadre de la Décennie d’action des Nations Unies pour la sécurité routière 2021-2030, la Fédération Routière Internationale (FRI) a collaboré avec l’Union Internationale des Chemins de fer (UIC) et Operation Lifesaver Estonia (OLE) pour sensibiliser les conducteurs de véhicules légers à la sécurité des passages à niveau et ainsi contribuer à la réduction des collisions et des victimes associées. En 2022, les trois organisations ont renouvelé leur engagement en produisant trois brochures supplémentaires, cette fois destinées aux piétons, cyclistes et personnes à mobilité réduite. Toutes les brochures sont disponibles ci-dessous et ont été produites en anglais, français et espagnol.

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