Politique et plaidoyer
La FRI s’engage auprès des décideurs aux niveaux international, national et local pour provoquer des changements positifs et faire avancer l’agenda du transport routier durable et de la mobilité.
La FRI est idéalement positionnée pour orienter l’élaboration des politiques et réglementations touchant le secteur routier. Elle joue un rôle clé dans les discussions sur des sujets allant du déploiement efficace des systèmes de transport intelligents, des véhicules connectés et autonomes, à l’achat public écologique, à l’adaptation au changement climatique, aux données et statistiques routières et à la sécurité routière.
Bénéficiant du statut consultatif auprès de l’ECOSOC des Nations Unies (ONU) depuis 1951, la FRI collabore étroitement avec plusieurs agences onusiennes :
La FRI préside le Groupe de projet 2 « Routes et mobilité plus sûres » de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC), un partenariat mondial multipartite visant à faciliter la coopération internationale et à renforcer la coordination aux niveaux mondial et régional.
La FRI est membre des groupes d’experts de la CEE-ONU et de la CNUCED sur l’adaptation au changement climatique ; elle participe au Forum mondial des Nations Unies sur la circulation routière (WP1) ainsi qu’à divers groupes de travail et commissions de la CEE-ONU.
Groupes d'experts internationaux
La FRI participe également à plusieurs groupes d'experts internationaux et est partenaire de plusieurs institutions et initiatives multilatérales telles que :
FRI est membre du comité directeur de l’initiative ‘Sustainable Mobility for All’ (SuM4All), dirigée par la Banque mondiale et réunissant 55 des organisations de transport les plus influentes au monde (y compris les banques multilatérales de développement, les agences des Nations Unies, les programmes et les commissions régionales). Il s’agit d’un partenariat multipartite visant à redéfinir l’agenda mondial de la mobilité par le biais du plaidoyer, de l’action et du financement.
FRI est membre du conseil d’administration de l’Alliance internationale de transport de la Ceinture et de la Route (BRITA). Coordonnée par la China Highways and Transportation Society (CHTS), un membre estimé de la FRI, BRITA est une plateforme visant à renforcer la coopération à plusieurs niveaux et à grande échelle entre les pays le long de la Ceinture et de la Route. En juin 2019, la FRI a signé un accord pour diriger le comité du développement vert et durable de BRITA.
FRI est membre du comité consultatif du panel de haut niveau de la FIA pour la sécurité routière. Ce panel réunit une coalition sans précédent de dirigeants issus de la communauté mondiale des affaires, d’institutions internationales et d’ONG, avec pour objectif principal de sensibiliser et de financer des actions en matière de sécurité routière, en particulier dans les pays à revenu faible et intermédiaire.
FRI bénéficie également d’une position privilégiée en Europe, étant membre de divers groupes d’experts et de groupes consultatifs qui conseillent la Commission européenne sur des questions telles que la sécurité routière, l’achat public écologique, les systèmes de transport intelligents (STI) et les marquages routiers. FRI est membre du groupe consultatif STI de l’UE et membre de la plateforme C-ITS.
FRI est un fier membre du SLOCAT Partnership on Sustainable, Low Carbon Transport. SLOCAT favorise le partage collaboratif de connaissances et d’actions pour un transport durable et à faible émission de carbone, et représente ce mouvement dans les processus internationaux liés au climat et à la durabilité. Le partenariat comprend plus de 90 entités provenant de divers secteurs et une communauté d’experts et de leaders du changement de renommée mondiale.
Initiatives à la une
Brochures sur la sécurité des passages à niveau
En 2021 et 2022, la Fédération Routière Internationale (FRI) a collaboré avec l’Union Internationale des Chemins de fer (UIC) et Operation Lifesaver Estonia (OLE) pour sensibiliser les différents types d’usagers de la route à la sécurité des passages à niveau : conducteurs de véhicules légers, piétons, cyclistes et personnes à mobilité réduite, afin de contribuer à la réduction des collisions et des victimes associées. Les trois organisations ont conjointement élaboré cinq brochures de sécurité dédiées (une pour les véhicules à moteur léger à deux roues, une pour les véhicules à moteur léger à quatre roues, une pour les cyclistes, une pour les piétons et une pour les personnes à mobilité réduite). Toutes les brochures ont été produites en anglais, français et espagnol. Elles ne couvrent pas nécessairement toutes les situations susceptibles de survenir lorsque ces usagers utilisent un passage à niveau, mais elles sensibiliseront certainement à la manière d’éviter les risques pouvant conduire à une collision.
Le secteur routier pour la COP27
Dans le cadre de la 27e Conférence des Parties de la CCNUCC (COP 27) organisée du 6 au 18 novembre 2022 à Sharm El-Sheikh, Égypte, la Fédération Routière Internationale et d’autres organisations de premier plan du secteur routier se sont réunies pour réaffirmer l’engagement ferme du secteur à réduire efficacement les émissions de CO2 à zéro net d’ici 2050, conformément à l’Accord de Paris.
